cerita data

Bagaimana rakyat Malaysia bergerak?

1.4 juta perjalanan sehari dengan pengangkutan awam. MRT dan LRT memikul beban paling berat.

Pada hari bekerja biasa, rakyat Malaysia membuat kira-kira 1.4 juta perjalanan dengan pengangkutan awam rel dan bas, menurun kepada sekitar 930,000 pada hujung minggu. Lembah Klang menanggung sebahagian besarnya: laluan MRT Kajang sahaja mencatat purata kira-kira 287,000 perjalanan sehari, diikuti rapat oleh laluan LRT dan bas Rapid.

Sumber · Prasarana, KTMB & pengendali, melalui data.gov.my Bilangan penumpang pengangkutan awam harian Dikemas kini 2026-07-06
1.4m
Perjalanan pada hari bekerja
pengangkutan awam, purata hari bekerja
Prasarana/KTMB
287k
Laluan tersibuk
MRT Kajang, sehari
purata hari bekerja
934k
Pada hujung minggu
kira-kira satu pertiga lebih sedikit perjalanan
purata hujung minggu

Perkhidmatan tersibuk, purata hari bekerja

Kemasukan penumpang setiap hari bekerja. Tiga tulang belakang rel Lembah Klang (MRT Kajang, LRT Kelana Jaya, LRT Ampang) dan Rapid Bus KL masing-masing menggerakkan lebih 200,000 orang sehari.

MRT Kajang
287,011
LRT Kelana Jaya
276,621
Rapid Bus KL
235,003
LRT Ampang / Sri Petaling
221,290
MRT Putrajaya
183,861
KL Monorail
59,452
Rapid Bus Penang
48,066
KTM Komuter
25,405
KTM ETS
17,292
KTM Komuter Utara
17,012
JB–Singapore Shuttle
8,798
KTM Intercity
2,841
Sumber: Prasarana, KTMB & pengendali, melalui data.gov.my, Bilangan penumpang pengangkutan awam harian · Purata bilangan penumpang hari bekerja mengikut perkhidmatan, ~30 hari sehingga akhir Mei 2026 · perjalanan sehari bekerja

Apa maksudnya

  • Rakyat Malaysia membuat kira-kira 1.4 juta perjalanan pengangkutan awam pada hari bekerja biasa, menurun kepada kira-kira 934,000 pada hujung minggu apabila perjalanan ulang-alik ke kerja hilang.
  • Rangkaian rel Lembah Klang memikul beban paling berat: MRT Kajang (~287k/hari), LRT Kelana Jaya (~277k) dan LRT Ampang (~221k) ialah perkhidmatan tersibuk.
  • Bas masih penting: Rapid Bus KL sahaja membawa kira-kira 235,000 orang sehari, lebih daripada kebanyakan laluan rel.
  • Pulau Pinang bergantung pada bas: Rapid Bus Penang menggerakkan ~48,000 sehari, tanpa laluan rel bandar lagi.
  • Tren KTM Komuter dan ETS membawa jauh lebih sedikit, satu peringatan bahawa transit massa Malaysia masih majoritinya kisah Lembah Klang.
Penerbit
Prasarana, KTMB & pengendali, melalui data.gov.my · Kerajaan, pengendali pengangkutan awam, data terbuka
Dokumen
Bilangan penumpang pengangkutan awam harian
Diterbitkan
2026
Pautan sumber
https://data.gov.my/data-catalogue/ridership_headline
Diperoleh
2026-07-06
Liputan
Kemasukan penumpang harian mengikut perkhidmatan. Angka di sini ialah purata bilangan penumpang hari bekerja bagi ~30 hari terkini (sehingga akhir Mei 2026). Perkhidmatan 'Rapid' ialah Prasarana (Rapid Rail dan Rapid Bus, KL dan Pulau Pinang); ETS, Komuter dan Intercity ialah KTMB; JB-Singapore Shuttle ialah laluan Tebrau.
Lihat sumber rasmi ↗

Soalan lazim

Berapa ramai yang menggunakan pengangkutan awam di Malaysia setiap hari?

Kira-kira 1.4 juta perjalanan pada hari bekerja biasa merentasi rel dan bas, menurun kepada sekitar 934,000 pada hujung minggu, berdasarkan data pengendali di data.gov.my (sehingga akhir Mei 2026).

Apakah laluan tren tersibuk di Malaysia?

Laluan MRT Kajang, dengan purata kira-kira 287,000 perjalanan pada hari bekerja, diikuti laluan LRT Kelana Jaya (~277,000) dan LRT Ampang/Sri Petaling (~221,000).

Adakah lebih ramai rakyat Malaysia menaiki tren atau bas?

Rel membawa lebih ramai secara keseluruhan, tetapi bas juga penting: Rapid Bus KL sahaja mencatat purata kira-kira 235,000 perjalanan pada hari bekerja, lebih daripada mana-mana laluan rel tunggal kecuali perkhidmatan MRT dan LRT yang tersibuk.

Dari manakah data bilangan penumpang ini diperoleh?

Daripada pengendali pengangkutan awam Malaysia (Rapid Rail dan Rapid Bus milik Prasarana, dan KTMB), diterbitkan sebagai data terbuka rasmi di data.gov.my.

kekal termaklum

Malaysia, dihurai setiap bulan

Satu e-mel sebulan, angka yang menggerakkan negara, terus daripada sumbernya. Tiada spam, berhenti langgan bila-bila masa.

atau melalui e-mel
Tiada spam. Berhenti langgan bila-bila masa.